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透水道路铺装在海绵城市建设中不可或缺

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透水道路铺装在海绵城市建设中不可或缺

硬化地面对城市生态环境的危害:

1、每遇暴雨给排水系统造成极大的负担, 容易导致城市内涝发生;

2、其二阻断大气降水直接补 充地下水,既干扰了自然水循环,又浪费宝贵的水 资源,形成恶性循环。

我国推进“海绵城市建设”,深入规划了未来城市需具备涵养水资源的能力,这就使得彩色透水整体路面具备了现实意义和深远的历史意义。

“海绵城市”就是比喻城市像海绵一样, 遇到降雨时能够就地就近地吸收、存蓄、净化雨水,补充地下水,调整水循环,在干旱缺水时有条件将存蓄的水释放出来,并加以利用,从而使水在城市 中的迁移活动更加自然。海绵城市建设,归根到底是逐步恢复雨水在自然界与城市中的自然循环。其关键在于创建一定规模,具有吸水,蓄水,净化和 释水功能的优质“海绵体”。

大量硬化地面是抑制城市地面呼吸的元凶,城市硬化地面是海绵城市建设的最大障碍。海绵城市建设是符合我国国情,是解决长期困扰生态文明城市建设的良方。

透水道路铺装在海绵城市建设中不可或缺。常见的透水铺装有:透水混凝土路面,彩色透水混凝土路面,透水地坪,露骨料透水混凝土路面,透水砖,透水沥青路面等。

透水道路铺装彩色透水混凝土路面的优势:

彩色透水混凝土路面结构是孔隙状的,孔隙率可以 达到 15%~20%,完全满足了透水的需求,是现成的海绵体。

彩色透水整体路面是由无机材料结合碎石素土等自然路基,通过先进技术层叠铺设的高新透水路面铺装材料。

(1)透水率高。

(2)抗压强度好。

(3)路面平整,耐磨防滑。

(4)绿色环保,无辐射、无污染、不起尘。

(5)抗冻耐热。

(6)色彩鲜艳,图案靓丽,不退色。

(7)独特的空隙结构,能有效吸收城市交通产 生的噪声,降低城市噪声污染。

(8)空隙率 15~20%,既能渗水,又能通过空 隙蒸发水分。

(9)应用区域广泛。

(10)施工速度快,日均施工面积 2000~3000m。

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